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液压胀紧套的工作原理

   液压胀紧套的工作原理

  在一个封闭的双层轴套内注入一定的液压介质后,当轴套内的液压介质受到来自螺丝或外接工作泵的压力时,腔内油压升高,轴套腔体薄壁受到压力后便向内、外均匀地膨胀,消除了配合间隙,从而对与之相接触的轴和轮毂产生均匀的表面压力,实现抱紧联结。

  当需拆卸轮毂时,只需将加压螺栓拧松减压,使轴套腔体薄壁在弹性恢复力的作用下回复到原始尺寸,又可以快速的拆卸轴和轮毂。

  液压胀紧套是在一个由淬火钢制成的双层轴套内充入一定的液压介质,轴套的法兰中有一个螺丝和一个带密封圈的活塞,它们便组成了一个封闭的液压系统。当拧紧液压螺丝时,轴套便对与之相连接的轴和轮毂产生较大且分布均匀的表面压力。液压胀紧套安装和拆卸所需时间不足10秒。液压胀紧套的内部结构见下图。

  由于液压胀紧套油腔结构具有一定的阻尼特性,这种液压夹紧装置除具有极高的夹持回转精度、优良的动平衡等特点外,还具有良好的阻尼减振性能,能够适应极高的转速。随着人们对机械设备在缩小结构尺寸,改善运行平稳性,提高加工速度,缩短调机和检修时间以及提高加工精度等方面的要求越来越高,人们对液压胀紧套的需求也随之增加。

X液压胀套-BLHC

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